Nowoczesne Kierunki Ochrony Przeciwpożarowej Taboru Szynowego

Nowoczesne Kierunki Ochrony Przeciwpożarowej Taboru Szynowego

Nowoczesne Kierunki Ochrony Przeciwpożarowej Taboru Szynowego

25 czerwca 2014 w Instytucie Kolejnictwa odbyła się II Międzynarodowa Konferencja pt. „Nowoczesne Kierunki Ochrony Przeciwpożarowej Taboru Szynowego” objęta Honorowym Patronatem Urzędu Transportu Kolejowego.
Wzięło w niej udział 130 delegatów z Polski, a także z Austrii, Czech, Francji, Holandii, Niemiec, Szwajcarii, Szwecji, Wielkiej Brytanii oraz Włoch. Wśród gości pojawili się przedstawiciele administracji państwowej, jednostek badawczych, operatorów, producentów taboru, producentów materiałów niemetalowych i elementów pojazdów oraz producentów systemów detekcji i gaszenia pożaru.
Konferencja wzbudziła duże zainteresowanie wśród europejskich ekspertów i specjalistów z dziedziny ochrony przeciwpożarowej,  o czym świadczyło 11 referatów przedstawionych przez 12 prelegentów z różnych państw europejskich. Wydarzenie miało na celu przybliżenienowychkierunkówochrony przeciwpożarowej w transporcie szynowym i przedstawienie propozycji nowych rozwiązań.  Umożliwiła ona uczestnikom zapoznanie się z aktualnymi wymaganiami i stanem legislacji europejskiej w obszarze ochrony przeciwpożarowej taboru szynowego, kierunkami europejskich prac badawczych, (w których Instytut Kolejnictwa również bierze udział) m.in. w zakresie normy europejskiej EN 45545.  Przedstawiono również proponowane aktywne i pasywne środki zabezpieczeń oraz  metody wykorzystania modelowania komputerowego do szacowania czasu bezpiecznej ewakuacji. Jest to tematykaszczególnie istotna dla transportu z uwagi na fakt, że dotyczy bezpieczeństwa pasażerów.